МАКС увидел самолет мечты
| Автор: Антон Назаров
Рубрики: Все публикации, Россия, События |
|
На прошлой неделе в Москве прошел десятый международный авиационно-космический салон МАКС-2011 – крупнейшая в России аэрокосмическая выставка и зрелищное авиашоу. Наиболее интересными экспонатами на нем стали прототип российского истребителя пятого поколения Т-50, крупнейший в мире авиалайнер Airbus A380 и только что созданный «Боинг» 787 Dreamliner – «самолет мечты».
МАКС (по первым буквам – международный авиационно-космический салон) проводится в подмосковном городе Жуковский раз в два года. Впервые он состоялся еще в 1993 году. Нынешний авиасалон стал десятым, юбилейным. За шесть дней его посетило более 550 тысяч человек.
На огромном поле аэродрома в Жуковском были представлены как хорошо зарекомендовавшие себя, так и новые модели современных гражданских и военных самолётов, в отдельных павильонах демонстрировались последние разработки отраслевых компаний в области авиационной и космической техники. В это же время в небо друг за другом взмывали самолеты, вертолеты и целые пилотажные группы, такие как «Стрижи», «Русские витязи» и другие.
.
Какой он, «самолет мечты»?
Одним из главных героев авиасалона стал новый «Боинг» 787 «Дримлайнер» – первый самолет, созданный в гражданской авиации в 21 веке. Его прилет в Россию на МАКС ознаменовал окончание летных испытаний, и теперь «самолет мечты» (именно так переводится с английского языка “dreamliner”) поступит в серийное производство и начнет поступать к своим заказчикам.
Президент компании Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко рассказал, что Dreamliner может осуществлять беспосадочные перелеты продолжительностью до 18 часов на расстояния до 15 с лишним тысяч километров, связывая между собой практически любые две точки на глобусе. Перспективные возможности нового самолёта уже оценили во всём мире – на сегодня «Боинг» получил свыше 800 заказов на «787» от более чем 50 авиакомпаний мира (среди них, кстати, есть и российский «Аэрофлот»).
Новый лайнер создан не из традиционного алюминия, а из пока мало распространенного композита (искусственно созданного из нескольких компонентов материала). Россия же стала для «Боинга» важнейшим поставщиком титана. Причем российские партнеры снабжали компанию не только сырьем, но и занимались разработкой высокотехнологичных продуктов.
Внешне Dreamliner отличается необычной аэродинамикой – у него заметно приподняты вверх крылья под необычным углом. Пассажиры наверняка оценят дополнительный комфорт, в том числе, большие иллюминаторы. Они будут снабжены электрохромными стеклами, способными автоматически менять уровень затемнения в зависимости от внешнего освещения. Надо отметить, что «Боинг» гордится использованием новейших разработок при создании этого самолета – Сергей Кравченко рассказал, что компьютерные технологии были не просто важной добавкой, а таким же основным принципом проектирования, как и аэродинамика. В кабине пилотов, например, будут располагаться широкоформатные мониторы и дисплеи с проекцией на стекло.
Помимо повышенного удобства для пассажиров и пилотов, разработчики обещают также экономичность в эксплуатации самолетов 787: они будут тратить меньше топлива и дешевле стоить в обслуживании. «Самый лучший символ высокотехнологических инноваций» – так назвал новое детище компании президент «Боинг» в России.
.
Самый большой в мире самолет
Ещё одна звезда МАКС-2011 – Airbus A380. Это тоже новинка мирового авиапрома, но, в отличие от «Дримлайнера», этот самолет уже активно перевозит пассажиров. Его уникальность в том, что это самый крупный серийный авиалайнер в мире, способный перевозить на двух палубах (те. Этажах) до 853 пассажиров. Он достигает 24 метров в высоту, от 72 до 80 метров в длину (в зависимости от модификации) и имеет размах крыльев почти 80 метров. Это действительно огромные размеры – «Дримлайнер», например, в полтора раза ниже, чем A380.
Airbus A380 принял участие и в летной программе, выполнив несколько кругов над аэродромом Жуковского. В небе он впечатляет, пожалуй, даже больше, чем на земле – в особенности, когда ложится на одно крыло, выполняя разворот.
.
Лидеры российской авиации
Интересно было посмотреть и на новинки российской авиационной промышленности, как гражданской, так и военной.
К перевозкам пассажиров этим летом уже приступил региональный лайнер «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100) – разработка российской компании «Сухой». На прошлом МАКСе два года назад он демонстрировался как новинка, а в этот раз – уже как серийный самолет, этим летом вышедший на линии армянской авиакомпании «Армавиа» и российского «Аэрофлот».
Твердые контракты или предварительные договоренности на поставки SSJ 100 у России есть с рядом партнеров из стран СНГ и дальнего зарубежья.
Мировой премьерой стал показ на авиасалоне образца современной российской военной техники – истребителя пятого поколения Т-50, который называют Перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА). До внедрения в серийное производство ему пока далеко – на МАКСе были представлены два опытных прототипа, а поставки Т-50 в российскую армию могут начаться не раньше 2015 года. Это, кстати, тоже разработка компании «Сухой».
Т-50 разрабатывается Россией совместно с Индией – индийские коллеги не только предоставляют для истребителя финансирование, но и ведут разработку бортового компьютера и систем самозащиты. К 2020 году индийские ВВС также должны получить новый самолет.
Истребитель пятого поколения – боевой самолет, к которому предъявляются самые высокие требования. В настоящее время подобные машины есть только в армии США (это F-22 Raptor, созданный еще в 2005 году), ведутся разработки и в других странах. Российско-индийский Т-50 должен положить конец монопольному положению американцев. Проект ПАК ФА уникален еще и тем, что это первый самолет-истребитель, который полностью создан российским, а не советским авиапромом.
На авиасалоне не обошлось и без курьеза – в последний день МАКСа Т-50 во время показательного выступления не смог взлететь. Как сообщили организаторы, у него возникли проблемы с двигателем, и самолет выпустил тормозной парашют. Никто не пострадал.
.
«Волга-Днепр» на защите лесов
Интересный проект представила на МАКСе российская авиакомпания «Волга-Днепр». Она предлагает переоборудовать для тушения лесных пожаров существующие грузовые военно-транспортные самолеты Ан-124 «Руслан».
Это может быть актуально как для России, так и для других стран, где в последние годы увеличилось число летних лесных пожаров. Заместитель коммерческого директора компании «Волга-Днепр» Евгений Лазарев привел в пример американский штат Калифорнию, где уже давно разрабатывается проект по использованию для тушения пожаров.
Сейчас в России, по словам г-на Лазарева, для пожаротушения используются преимущественно самолеты Бе-200ЧС (позволяют перевозить до 12 тонн воды) и Ил-76ТД-90ВД (45 тонн воды). На переоборудованном Ан-124 «Руслан» можно было бы не только перевозить значительно большее количество – 140 тонн – но и установить «умную» систему сбрасывания воды. Таким образом, при использовании Ан-124 для тушения лесных пожаров значительно повышается эффективность.
В российском МЧС, утверждает г-н Лазарев, к внедрению подобной модификации Ан-124 готовы – по оценкам представителя авиакомпании, для этого понадобился бы срок в один год. Но насколько заинтересовано в этом российское правительство – открытый вопрос. Тем более пока рано говорить про возможность участия в проекте европейских заказчиков.
Организаторы десятого, юбилейного авиасалона отмечают, что нынешний МАКС прошел с небывалыми показателями. В нем приняли участие 842 организации и компании из 40 стран мира. В течение дней работы выставки между участниками были заключены сделки на общую сумму в более чем 16 млрд. долларов США – абсолютный рекорд для МАКСа.
Следующий авиасалон по традиции должен состояться через два года – он пройдет в 2013 году и, скорее всего, вновь побьет собственные рекорды.
.
Фотографии – Максим Шмелёв
Читайте также:
- Российский День Победы глазами американца В США нет праздника, который отмечался бы с таким размахом, широтой и чувством, как День Победы в России. У нас...
- Митинг «За честные выборы» в Москве 24 декабря Сегодня в Москве проходит массовый митинг «За честные выборы». МЕДИАСМИ.com будет освещать митинг в режиме онлайн с помощью текстовой и...
- В России дождались выхода «Ходорковского» В России состоялась премьера документальной ленты «Ходорковский» о самом известном российском политзаключённом. Прокатная судьба фильма оказалась столь же непростой, как...
- «Отчаявшееся поколение» вышло на улицы португальских городов В минувшую субботу во многих португальских городах прошла одна из самых крупнейших за долгие годы демонстраций – на улицы вышли...
- «Запад есть Запад, Восток есть Восток, и вместе им не сойтись» О Западе и Востоке во всевозможных контекстах написаны тома монографий, сотни статей, романов, снято огромное количество документальных и художественных фильмов....
